林鹏笑道：“是的，别看3这款车虽然小，但是却不便宜，起步价就是七万多，顶配超过十万了。但是这款车的销量在今年来看还是不错的，两厢和三厢加起来，销量超过六万辆了。算是奇瑞的一款顶梁柱车型。只不过这款车要想卖得更好，除非放大车身，毕竟这个尺寸确实小了些。”
宋雨晴道：“自主品牌紧凑型轿车里面我觉得江淮的和悦，还不错。车长达到了4590毫米，车宽也在1765毫米，轴距更是达到2710毫米，这应该能够满足咱们中国消费者的需要了，不过林大哥刚才说的，咱们推出的紧凑型轿车尺寸更有优势。一定会卖得更好。”
和悦的确是江淮汽车最为成功的一款轿车，上市后，前几年的销量都保持在年销八万辆左右，比奇瑞3销量还要好。当然了，江淮和悦败就败在质量上，包括后来更火的瑞风3那一款小型同样也是如此，由此可见质量有多么重要。
林鹏笑道：“希望如此吧，我们不但要在市场上取得成功，也要在轿车市场上取得成功。所以紧凑型轿车是我们进军轿车市场的第一款车型，同样是相当重要的。除了定位和设计外，价格也是一个重要因素，这是一款走量的平民车型，但是我们的平台非常好，所以价格也不能太便宜了，大概八万到十三万，是比较合理的，毕竟这么大的车，才卖十来万，相信消费者也会有一个很理性的分析，这款车性价比肯定是比那些小一号的紧凑型高得多。”
其实这个价位确实不高了，要知道明年即将上市的荣威350就要卖到这个价，而荣威350同样是要比林鹏设计的这款紧凑型轿车小了一圈的。荣威350的轴距不过2650毫米，车长仅仅只有4521毫米，车宽也不到一米八。
荣威350的价格不低，但是上市后却卖得很不错，所以林鹏相信大鹏汽车首款紧凑型轿车，肯定会比荣威350销量还要好得多。
三人聊得很是开心，似乎大鹏汽车的美好明天即将到来。
高兴之余，就连宋雨晴都喝了一瓶啤酒，一张俏脸也是布满红霞，更加的迷人了，那些食客都时不时的会偷看她两眼。
吃完饭，林鹏三人便再次回到了车展现场。
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