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第409章 国之重器(1/2)

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工部尚书李大亮第二天就到了学院,他是陪着李治一块儿来的。

铁路之事一旦动工便是利在春秋的大功业,李二想方设法都想让李治赚名声,没可能放着铁路建设如此轻松得利的事情错过。

没了李承乾,沈晨当下的帮手只剩下道心一人,然而,道心虽然聪慧,还是个小富婆,但毕竟年纪太小,心智不成熟,平日里还要去上小学,于是沈晨只能再一次挑起大梁。

索性目前学院里博士众多,人才济济,倒也不用亲力亲为,否则,他非得忙死不可。

先开了个小会,定下修建铁路中学院和朝廷的份额以及扮演的角色、工作职责,沈晨便让李春和赵四海带着他们的文书和新收的几个徒弟过来,与李治和李大亮商议具体事宜。

专业方面的事情,沈晨没有多说,只能将后世习以为常的一些东西讲出来,让他们在设计时有个细节方面的概念。

“沿线一定要用铁丝网拦住,不在乎百姓偷窃,大唐的百姓大多也没有那么无知之人,关键是防住牛马等牲畜。蒸汽火车这东西,一旦开动,轻易不能停下,撞到牛马,牛马非死即伤,再也没有用处,一旦脱轨,损失之大以目前大唐的情况来说,非一个月疗养不可。”

“各处路口要请人看护,放置栏杆,但见火车过来,立刻将栏杆,以免行人被撞。”

“蒸汽机火车头和路口一定要安置一个铃铛,路过路口时摇晃铃铛,提醒行人注意,同时,在铁路沿线要做坐标,告知驾驶员行驶的位置,进站前、进站后、过路口前,提前拉响蒸汽阀,让蒸汽冒出的声响告知所有人火车已来到,注意安全。”

“车站要分清楚大站小站,小站停留固然可以拉动经济,但也会增加火车停靠时间,影响一些需要及时运输的大宗货物的运输,不能过长,便以一百息为基准,把时间调出来。”

“铁轨来回一次必然要是双线,否则,对头相遇,必然引起大祸。”

“凡大型车站,必然要分明站与暗站,明站对外,老百姓、朝廷、外使由之;暗站对内,只能由军队调拨之用,除非皇帝,便是皇亲国戚也不可轻用。”

“车站里无论如何要有售票处、候车处、检票口,大站还可以设置别的,如食堂、零食贩卖处等等,这些你们大可自己去想。”

“另外,不论大站小站,只要是站,必须要有行李检查口,道具、弓箭、火折子等等所会伤害到别人的东西统统不能往火车上带!你们想想,就那么一个铁皮箱子,窗口就那么大点,一旦失火,有一个算一个,谁都别想活着出来!”

……

众人听得起劲,学院四个文书,朝廷十多名官员,飞快地进行记录,险些就把钢笔尖都压断了,只要是沈晨所说的每一句话,每一个字,他们都要记录,以备正式开始设计后,归纳写入设计方案里。

听得沈晨咬牙切齿地一句话,众人浑身一凛,一幅幅火光冲天、恐怖万分的场景在他们脑海里浮现,连忙起身应答:“请仙师放心,必然不会发生此类事件。”

“安检工作涉及铁路安全的方方面面,向你们家陛下建议一下,组成一支铁路军,专门护卫铁路沿线、火车上以及车站安全,人员可以从解甲归田的老兵老将们那里抽调,也为那些缺胳膊断手的找份活路。”

“仙师仁慈!”

“蒸汽机车运量大,但投入太大,想要回本必然时间漫长,朝廷要做好勒紧裤腰带过日子的准备,但是也不必太过惊慌,铁路看似没有收入,但对拉动内需,让沿线百姓富裕起来,却有着无往而不利的优势,对朝廷的税收也能起到帮助,一般而言,会是一比十的经济推动量,切不可操之过急,以为铁路没赚钱,就想停掉铁路,那不科学。”

李治道:“请仙师放心,铁路乃是
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