北支战车恐慌北支飞机恐慌北支重炮恐慌
甚至北支机关短铳恐慌
如果说¨北支”让日本陆军学到了什么，恐怕就是这一个接一个的恐慌了。免费门户【首发】曾几何时，陆军参谋本部曾自信满满的认为，加强火力之后，一个日军联队可以击败三个师的中队，但无论是在华北亦或是上海，实战证明了这不过只是自大之言罢了，在上海或者山西，甚至在华北事变早期，实力的差距并没有充分暴露这一切。
但在邯彰保卫战之后，一切都改变了。
面对邯彰军的战车，95式轻战车甚至就是不堪一击，甚至有谣言称有轻战车被其用碾压的方式摧毁，战防炮亦无法击穿支那战车。同时邯彰军的远程重炮，亦不断的轰击着日军，在空中，支那军的¨万能战机”牢牢的控制着制空权，甚至完全将日本飞机赶出华北的天空。
从邯彰保卫战直至次年的¨夏季攻势”，邯彰军一次又一次用战车用重炮和飞机投下的炸弹摧毁日军的防线，随后，手持机关短铳的邯彰军步兵才会像浪潮一般碾压过来，即便是最善战的、最英勇的师团亦无阻挡在装备上处于全面优势的邯彰军。
而在这个过程中，曾经天不怕地不怕的皇军被打出了一个个恐慌，甚至直到停战后，这种恐慌依然在军队中漫延着，如何缓解部队的装备恐慌，只有一个办法，加强部队的军备建设，最后一笔高达3亿日元的特别军费，随着中日停战，被转用于武器装备的研制与采购。
而当日本陆军雄心勃勃的制定以采购¨辆战车、架新型飞机及600〕重炮”为核心的¨陆军现代化进程”以弥补¨25年荒废期”造成的军备落后的计划时，却发现其工业规模远无法满足其扩张军备的需求，尤其是机床的低劣以及数量的不足，严重限制了军备扩张的可能。
几乎是在中日停战后的第一时间，继昭和11年秋第一次向美国派遣机床采购团后，日本即再次向美国派出机床采购团，与美国签定大型压机等生产大型火炮的各种机床合同，总金额高达78万日元，规定3¤丌底全部到货，对于陆军而言，机床易购，甚至重炮、战车亦容易生产，只要机床到货、工厂得了扩建解决了产能问题，就可以源源不断的生产出重炮、战车，当然只要有充足的资金与原料。
无论是对于陆军亦或是海军，在华北的空战中，皆吃够了¨鹰战机”的苦头，陆海军以损失近3架各型飞机为代价，换取击落邯彰军架飞机的战果，或许，对于外界而言，看到的是数字，但对于陆海军来说，他们看到却是一一2架联络机、3架攻击轰炸机，击落战机数为
¨在空中，几乎只要发现支那飞机，飞行员所想到的不是战斗，而是逃跑”
在名古屋的三菱飞机制作所内，设计课课长服部让次看着面前的掘越，用一种略显悲哀的语气说道。
¨逃跑”
睁大眼睛，掘越二郎几乎不敢相信自己的耳朵。
¨何止是逃跑，甚至到最后，陆海军的飞行员都不愿意升空了，飞行师团的师团长更是宣称，靠现有的飞机出战，根本就是给邯彰军培养王牌飞行员，总之一句话，大家都被吓倒了被邯彰军的……”
黑木手指着桌上的几张有些模糊不清的照片，还有一些铅笔画。
¨这几张照片和铅笔画，都是飞行员好不容易才拍下来的，能侥幸¨鹰口逃生”的飞行员都认为实在是老天保佑”
真是的
掘越二郎看着模糊的照片和铅笔画，好一会才说道。
¨很流畅的设计，真的很难相信支那人竟然设计出这么好的战斗机，还有什么情报吗？”
¨嗯，就现在掌握的情报来看，鹰战斗机采用的发动机是美国普拉特惠特尼公司授权生产的盯b发动机，功率2马力，
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