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第四百七十八章 出访西域(1/3)

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夏国的本土基础建设,已经到了一定的阶段,而且,暂时还没有更新的必要,所以,接下来的基础建设投资,主要是向外部的。

李世民觉得,找于秋借越多的钱越好,于秋也乐于见到这种情况。

因为,太多的钱累积到他的手上,就会让货币出现贬值,更多的钱放出去流通起来,才能增加夏国的收入。

不管是夏国也好,还是李唐也好,都需要进口大量劳动力,来满足自身的建设,所以,今年夏国的轮船出海的频率很高,一船船玛雅人,波斯人,印度沿海人被运送到了南方沿海,让这边的建设,又增添了很多活力。

既然劳动力能解决他们自身的发展问题,那么,他们的目光,就盯向了人口较多的地方,天竺国和骠国这边其实也有不少人,他们距离西南就不远。

大食人在波斯人背后抢劫了一番之后,就撤退了,他们又与夏国达成了新的外交协议,不要插手拜占庭帝国与波斯帝国的战争,只需要他们从天竺国帮忙招募一些青壮劳动力到唐国或者夏国做工,他们就能拿到一些丰厚的报酬。

至于人口达到两三百万的骠国,则是因为与日渐发展起来的南诏诸部和林邑国的贸易更加频繁,出现了劳动力大量向这两地流动,从而辗转到李唐或者夏国境内的情况。

值得一提的是,阚棱已经带着海军,开始探索非洲大陆了,他们时常会从非洲大陆送一些东西回来,其中,就有于秋用于完成养殖任务的黑豹。

另外,由于拜占庭帝国击退了波斯帝国的大军,得以喘息的他们,开始落实当初对夏国承诺的条款了。

首先就是主权属于夏国的苏伊士运河开挖了,拜占庭帝国发动了数万埃及人,和数万战俘,合共十几万人来开挖这条河,有夏国提供的精良工具,他们的进度十分的快,所以,苏定方又有任务了,在苏伊士运河的两端,包含了机场和补给码头的军事基地。

而他所用的人手,则主要是新加坡那边,已经完成了海港和军事码头建设的墨家子们。

相信,同样只需要一年多时间,这条运河和两处军事基地,就能建成,到时候,夏国的轮船就可以享受黑海和地中海经济圈的便利,将商业在这一块全面铺开了。

基于这些原因,于秋的出行计划,就有了一个整体的安排,先去高昌,龟兹,于阗等国走一趟,然之后去碎叶城待一段时间,最后走西突厥可萨汗国,一路到黑海上船,访问拜占庭帝国。

然后,走地中海,和新开通的苏伊士运河,转到大食,再到波斯湾,印度沿海,走新州,从南海到岭南沿海州县看一看之后,在上港经济特区待一段时间,在夷州岛,琉球岛看一看,再返回夏国。

这一圈走下来,只怕得两年多的时间,所以,无籽葡萄的研究种植,于秋需要找书院的农业特长生来接手,书院的孩子们的教育,于秋需要兑换大量的教材出来,供他们自习,一些重点要点难懂的地方,他还需要提前标注出来,或者找一些学的快的学霸做一些讲解。

而由于要做这些安排,直到了八月的时候,他第三次试飞之后,经过系统兑换了很多材料的飞机才开始制造,而这一次试的,已经不再是简单的三人坐小飞机了。

而是类似于二十世纪初期米国生产的-3客机,仓房内差不多可以乘坐三十人,虽然被于秋照着原版加强改进之后,它的时速只有三四百公里左右,远不及小型的螺旋桨飞机的飞行速度,但其航程达到了四千公里以上,可以直飞高昌国那边夏军建立的机场,在进行燃油补给之后,再起飞到碎叶城的军事基地。

这架飞机的优点是飞行十分平稳,舒适度很高,而且造价不贵。

后世二战期间,这种飞机被米国人造了一万多架出来,用于客运和军事,受到了各国的青睐,
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