“不不不！作为一个商人，我必然是要为我的利益做争取的。”史密斯摆摆手，开什么玩笑，人家那边都是免费的地皮，你还收我的费，他这次要在海通市投资三百二十亩土地，哪怕就是按照百分之四十的优惠价格算下来，那也得是一个多亿的华夏币，而且他在这边的投资也不像其他投资商一样。
像宇阳集团那种投资商，他们的生产线都在华夏国内，比如说在这边争取到了几年的税收减免，他们就尽可能地将一些产品都放在这边来生产，等几年之后，他们说不定就在其他地方又投资建厂了，然后又把生产线给搬到其他地方，这边的工厂就开始减产，这种公司内部的调整很正常，就连法律也管不了人家，合理避税嘛。
所以聂飞为啥对宇阳集团这样的公司坚持四年的免税期，就是考虑到这一点，免税期一过，他们必然会减产，哪怕不减产，也都是按照以前的计划，在这边只生产原计划的东西。
而博朗航空集团则不一样了，他们在华夏就这么一个生产基地，不可能几年之后又在这边建厂，航空产业跟其他行业不一样，他们做的东西比较单一，因为这种东西技术要求太高了，不可能这里搞个厂区，那里搞个厂区，不管是美国的波音也好，还是欧洲的空中客车也罢，波音可以算是百年老店了，这么些年下来，也没在哪里搞过生产基地，空客也就是在华夏国内搞了个总装基地，其他的都没怎么去弄过，高精密的东西，如果说这里运输，那里运输，总容易出现问题。
而四年之后，就是博朗航空集团在华夏这边过了生产磨合期，全力加速生产的时候，那时候一年的税收都是相当庞大的，在米国，可很少有这种税收上的优惠，国家顶多给你补贴，但是西方的那套制度跟华夏不一样，最顶上的那一摊子大官儿都是被财阀给霸占完了的，就算要补贴，那也是给市场价值在上千亿美金的大公司，像他们这种两三百亿资产的公司虽然也不小了，但是国家是不可能给他们补贴的，说白了，你上头没人，你没有在足够的钱去国汇去推出一个意员啊，就算你推出来了，一两个人的意见那就是个屁！
而华夏就不一样了，为了拉业务，反正这些事情都可以谈，免税个几年也是小意思，你要敢在米国不交税试试看，查不死你，这边可以正大光明地不交税，也没谁来查，当然了，上交国家的那部分税还是要交的，再有底线地方政府也不能让国家受到损失，但是地税的话，倒是可以免了，那也是很大一部分钱呐！
所以史密斯觉得太憋屈了，自己跑到这边来，一个多亿华夏币的土地相当于一千四百多万美金，以后每年的税务差不多就在近千万美金上面，也就是说多一年免税，就可以给自己节省一千多万美金，听起来对于大集团公司的老板来说好像并不是特别多，但是十个一千万美金，那就是一个亿了啊！
所以对于这一点，史密斯是必然要去争取的，不过他心里也有些憋屈，华夏的这个市场他是必须要拿到的，但这每个地方的政策又不一样，虽然说米国那边，各个州的情况也跟这差不多，但至少不会搞得像这样啊！有的时候，不患寡，偏偏就是患不均，如果说正阳市和省城都严格按照他们各自制定的招商引资管理条例来搞，坚决不退缩，史密斯心里也就没啥想法。
但这人就是贪婪的，一旦把这贪婪的魔盒给打开了，那他心里的贪婪就会一直放大，人家都给这优惠，凭啥你就不给，但是史密斯也没办法，如果换了平常的情况，肯定就是一走了之，我拿着真金白银去投资，还怕你华夏没地方收留我吗？
但是这不一样啊，他必须得跟西方厂合作，在华夏，这些航空公司或者飞机制造厂基本上都是国营企业，买谁的产品，那是上头说了算，别说华夏，就连米国，多数航空制造公司是私营的，那该采购谁的产品，都是上头政府说了算，你要是
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