成所有的试飞是完全没有问题的，甚至快一点的话两年就够了。
也就是说，中国空军最快能够在二零一五年底，或者二零一六年初就拥有两款四代机，到时候就将和国不相上下，都是两款四代机！
林鹏也发现了歼二零战斗机的制造工艺，确实比歼轰八还要好一些，毕竟它是高端机，而歼轰八是中端机，两者的成本都不一样，歼二零战斗机差不多要十亿一架，而歼轰八只有六亿左右。
歼二零战斗机的鸭翼，加上全动的垂尾，一旦动起来，就好像变形金刚一样的，非常的震撼。
所以领导们也是相当的想看它进行试飞，这光看静态的还不够呢！
歼二零这两架原型机，较之于前面几架也有了一些小变化，这主要是它将换上涡扇十五发动机，要进行超音速巡航，所以自然也有所调整。
看完了脉动式生产线内的歼十系列和歼二零原型机，扬威总理和罗玉良便带着领导和专家们来到了蓉飞国际试飞站，在这里每天都有新机进行出厂试飞，当然今天还特别安排了歼二零原型机的试飞。
都是为了给领导们展示歼十系列和歼二零战斗机的性能。
扬威总师笑道：“今天第一个出场的是咱们的歼十战斗机，它能够做出非常多的超机动动作，苏战斗机拥有的超级机动性，咱们也不用羡慕了，而且我们的歼十比它做得还更好！”
军方领导笑道：“那真是太好了，苏战斗机在航展上大秀机动性，咱们以前只有羡慕的份儿，现在我们的歼十也可以，真是想不到啊！”
其实大家都知道，毛子向中国空军推销苏的热情，一直都是很高的，而中国空军早些时候，也确实想引进苏战斗机的，因为苏战斗机确实有着无可比拟的超级机动性能，航展上表演的落叶飘，转轮机等，让很多媒体称它为外星飞蝶。
在二零零九的上莫斯科航展上，苏35战斗机惊艳亮相，表演了超过30度大攻角的小半径回旋，落叶飘等超级机动性。
如果没有中国航空工业这几年来的突破，中国空军便会在二零一五年购买二十四架苏战斗机，合同总金额达到二十五亿美元，也就是一架苏战斗机超过一亿美元。
比35战斗机还要贵一些，当然那时候是没有办法，因为歼二零战斗机服役晚，并且也只有歼二零一款量产的隐身四代机。
苏战斗机可以弥补歼二零数量不足的问题，让周边国家不敢轻举妄动。
但是苏战斗机这笔买卖，确实值得吗？
现在来说肯定就不会要了。
因为有了歼轰八已经快量产服役了，苏再怎么好也是三代半，哪怕他称为最强三代半，好像台风也有这个称号。
而苏战斗机的超级机动，现在歼十也具备了。
在那个有歼十六战斗机的时代，买二十四架苏战斗机，其实还有借鉴苏的设计的意思，这样可以帮助国产的歼十六战斗机解决一些技术上的问题。
但是现在没有歼十六战斗机了，自然就没有这样的需要了。
虽然毛子还是非常热情的在向中国空军推销，但是显然中国空军不可能看上苏战斗机，因为这只会给空军的后勤保障增加负担。
领导们来到了指挥控制中心，透过大面积的落地玻璃窗，可以看到场外停放着不少新出厂的歼十系列战斗机，还有一架歼二零原型机。
这时候扬威总师道：“各位领导，咱们一架新出厂的歼十战斗机已经在做准备了，请耐心等上几分钟。”
军方领导哈哈笑道：“没问题，不要说几分钟，就是几个小时，我们都等得！”
说着大家都笑了起来。
确实看歼十的超级机动飞行表演，是非常的吸引人的，哪怕再等得久也是值得的。
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