，最大燃油重量四十二吨，最大平飞速度七百二十千米，巡航速度六百五十千米，最大航程八千五百公里，最大续航时间十六小时，实用升限一万米，起飞滑水距离四百五十米，着水滑行距离六百米！”
大家一看，这个数据几乎是全面超过了毛子的40两栖飞机啊，比自家的水轰五更是不知道先进了多少！最大起飞重量是水轰五的两倍还多，航程更是多出近一倍来。
虽然说速度确实要比40慢一点点，但是涡桨发动机的优势就是省油，而且海上的防盐雾要比涡扇发动机更好一些，实用性更强！
而且900这么大的机身，内部空间大，运载量肯定也是相当大的。
不过黄伟总师还没有介绍到这一点。
就在大家纷纷议论之时，黄伟总师打开了的下一页，初步设计方案的货舱图就呈现在大家眼前了。
黄伟总师道：“咱们的900飞机，最多可以装载二十吨货物，货舱最大宽度三点六米，最大高度二点五米，长度达到十四米，另外还有一个增压客舱，长度为九点五米，可以乘坐七十五人。”
领导们和专家们都纷纷的讨论起来，这些参数看起来确实相当不错，不但可以载二十吨货物还可以装七十多人，这等于是又多了一款中型运输机了！
不过它最大的用途，确实是运输，搜救人员，军用方面就是给海军的航母编队和潜艇部队紧急支援，运输必须品和其他物品，也可以将发生故障的潜艇上的人员接走。
比起毛子的40两栖飞机来说， 900的最大载货重量可是达到了它的两倍，40只能装十吨重的货物。
林鹏也觉得不错，毕竟有先进的涡桨十发动机作为动力，再怎么也差不了。当然涡桨十发动机，要装到900飞机上面，肯定还要经过改进，最主要的还是增加防海上盐雾腐蚀的功能，以及防水的功能等等。
黄伟总师介绍了总体方案的参数后，又继续介绍着各个子系统的设计，虽然说是一个初步设计方案，但是却做得非常的详细，相当的不错，领导们似乎都是比较满意！
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