八月的一个清晨，中航试飞中心，停机坪上。
一架运三零战略运输机和一架歼轰八隐身歼击轰炸机正在做飞行前的检查和准备工作。
今天安排的飞行表演，首先是由运三零战略运输机起飞，展现大国鲲鹏的震撼。
接着才是歼轰八隐身歼击轰炸机进行飞行表演，虽然它们都是原型机，但是与未来的量产机，区别并不大，甚至外形基本上是定下来了的。
领导们和专家们也是早早的就来到了中航试飞中心，他们都迫不及待的想要欣赏运三零和歼轰八这两款重点型号飞机的表演。
虽然说有小部分领导和专家，在评审会之前就静态参观过了，但是飞行表演他们也没有看过。
为了充分的展示运三零战略运输机的装载能力，和重载飞行能力，这一次中航试飞中心，还准备了运三零战略运输机未来要装的货物，一辆八乘八轮式突击炮，一辆九六式主战坦克，这两台车加起来，重量就差不多七十吨了，接近最大载重量的百分之九十。
当领导和专家们，看着运三零战略运输机的大肚子，轻松的把两台大块头的坦克和装车战车，吞入肚中，都纷纷的起立鼓掌！
大领导高兴地道：“不错，运三零战略运输机，确实是名符其实的战略运输机，伊尔七六运输机连一台九六式主战坦克都运不了，而它却可以轻松装下九六式，外加一辆块头并不输给九六式多少的八乘八轮式突击炮！”
九六式主战坦克，长1065米，宽33米，高23米，战斗全重415吨，而一一式轮式突击炮也小不了多少，战斗全重达到二十几吨。
伊尔七六运输机的货舱宽度只有316米，根本就装不下这些钢铁战车，而运三零战略运输机的宽度则是接近六米，可以轻松装下。
很快运三零战略运输机的起飞工作已经准备到位，后面的舱门也迅速的关闭了，机组试飞员们请求起飞。
随着指挥控制中心下达起飞的命令，试飞员们依次启动了运三零战略运输机的四台涡扇二五发动机！
先进的涡扇二五发动机，动力非常的强劲，单台最大推力就达到二十吨，可以轻松的把三百吨的运三零送上天。
因此四台涡扇二五发动机的轰鸣声，也是相当的震撼！体形巨大的运三零战略运输机，开始缓缓滑向跑道。
领导和专家们的眼神，都变得热切起来，开始纷纷的交头接耳，讨论起来。
不过他们的眼睛，却始终盯着跑道上越滑越快的运三零战略运输机，尽管运三零现在是重载起飞，装了近七十吨的货物，但是它的滑跑起飞距离，却仍然是要比伊尔七六运输机更短的，这都是得益于它机翼下四台强劲的涡扇二五发动机，以及先进的气动布局。
与17环球霸王战略运输机相比，运三零的起飞距离也是更短，17运输机在装载七十二吨的情况下，起飞距离达到2590米，装载34吨时起飞距离为九百一十米。
但是运三零呢，今天装了将近七十吨的货物，起飞距离却只有两千米不到，这绝对是要领先于17环球霸王运输机了。
只见运三零战略运输机，腾空而起的那一刻，领导和专家们都激动得无法自制了，运三零战略运输机的起飞太震撼了，它好像一只巨大的鲲鹏，就这样飞到了天空中。
大飞机，中国航空人盼望了几十年，终于盼来了世界领先的大飞机！运三零战略运输机只是大飞机项目的一个，另一个大飞机则是929宽体客机！
运三零战略运输机由于是军用运输机，所以进度比929宽体客机要快了许多，已经完成了大半的试飞任务，而929宽体客机，首批两架原型机正在总装当中，不过也快了，明年就要下线，然后要进行公开的首飞，甚至是向全世界
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