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打发走了兴致勃勃的投资者，楚垣夕终于有机会慰问一下五大团队。
说是五大团队，周鸣钧领导其中两只，一只是+开发，一只，这两只团队楚垣夕简单慰问一下就可以了，工作任务很明确也相对简单，否则岂不是怀疑周鸣钧的带队能力？
另外三只队伍里，开发的人最多，工作量也最大，因为、大数据、和区块链这三个团队的产品都是无形的，都是以为根基和脉络，预留接口接入中，并从服务器调数据进行衍生。
只有产品是一个功能模块嵌入里，作为线上内容最重要的一部分而存在。
这些接口和协议本身就是很大的工作量，何况除了正常的前后端开发，团队主要的工作是共享单车的相关工作。这个工作本身倒是难不倒有共享单车开发经验的熟手，无非就是定位、智能锁的控制、支付和信息管理等等，国内共享单车火了这么久，这一整套的套路对生手来说很费劲，对熟手就是：无它，唯手熟尔。
但是架不住楚垣夕的要求过分，楚垣夕要求记录的数据远远超出一般意义上的共享单车。骑行要产币，而且未来还要介入区块链，要产类似比特币的区块链币，具体怎么产还得听区块链团队的，也就是说要实行双轨制，阶段一由团队产币，阶段二转向链上，怎么过度？这就相当麻烦了。
不但要产币，还要和团队互相留接口，因为今后产品也是和位置相关的。而且位置和位置不一样，用户安装了的手机也能用来定位，但楚垣夕的要求是要以单车轨迹为准绳，作为游戏的一个基础数据。
这特么不就要命了么？要知道共享单车的主要定位方式不止是，很多情况下是照不到的，需要卫星能看到单车才能用到。因此在大多数情况下共享单车是通过基站定位的，否则一个高架桥就能让共享单车失踪。这个定位的精度就略显不理想，这也是很多共享单车在的显示中货不对板的原因，用户跑到一个显示有车的位置经常找不到车。
这种技术手段，只能提供二五眼数据，也就是说团队必须在现有的共享单车技术的基础上找到更好的路径实现方式，哪怕是模拟再验证的方式都可以，但是需要精确。
因此楚垣夕对团队的安抚力度是最大的。这个事业部的项目经理叫苏顾，是公司花大力气招聘的专家，有三年多的共享单车项目开发经验，虽然了解不深，但是业务能力肯定是没问题的。
他对楚垣夕的怨念很大，因为楚垣夕刚刚在全员动员大会上说“任务都是很简单的，有经验的人都很容易完成”，完成个鬼嚄！
剩下两个团队就是大数据和区块链。本来楚垣夕希望曹翔兼领大数据团队的，这样首席科学家和首席技术官各领两个团队，也比较平衡，但曹翔婉拒了，他还是想专注于区块链，这样也能多给自己留下一些向前钻研的时间。
这个理由没法不答应，好在大数据方面的人才国内是层出不穷的，一点都不虚，大数据和云计算是一对双子星，国内的云计算能力在全球都是顶级的，因此大数据方面也差不到哪里去。
最终海易基金的顾鸿茹推荐了一位大数据方面的人才，名叫孙永强，在甲骨文工作多年，然后参与过阿里的腾云计划，后来计划成功之后功成身退投身到创业浪潮中，结果没玩好，公司虽然没倒闭但是一直没什么吸引力，有些缅然众人的感觉。经过顾鸿茹的中介，他把公司卖了，然后加盟了小康。
五个团队中，相对来说大数据团队的工作任务最轻松，至少目前阶段比较轻松，都是些国内电商老生常谈的工作。
慰问完大数据团队，楚垣夕顿感分身乏术，因为本来该慰问曹翔了，巴人那边小黑妞莫妮卡忽然急匆匆找过来，就跟要汆稀了找不到厕
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