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第四百四十三章 交通秩序(2/3)

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,是个非常困难的事情,这一点,就连见多识广,活了两世的李安也有些为难。

不过,李安相信这种情况,必然是很少的,就算是再穷的百姓,一般情况下,也不会用主动送死的方式,去为自己的亲人谋一个好的生活。

况且,大唐帝国经过李安的工业化改革,已经非常富裕了,社会保障设施还是非常到位了,寺庙和道观,几乎每几十里就有一个。

富人都想长命百岁,会花钱去寺庙许愿,而寺庙有了钱财之后,就可以买一些最基础的食物,施舍给穷苦吃不上饭的百姓,如此,就形成了一个很好的循环。

所以,只要穷苦人能吃上饭,就不会发生多大的问题,基本上不会过多的出现碰瓷的现象,毕竟,人都是要脸要命的,不是被生活逼急了,谁都不会冒着生命危险去碰瓷,去送死。

关于制定交通规则,还有很多很多需要注意的问题,而这些都需要李安与众官员进行负责任的讨论,以免制定的政策不到位,造成不好的影响。

至于有的官员提到,喝完酒不能开车,不能回家的问题,李安觉得这完全不是问题,就目前的情况,所有拥有汽车的人,全都是非常富裕,地位非常高的阶层,他们出门是不可能单溜的,肯定会有下人跟着。

而按照大唐的规则,主人喝酒吃肉的时候,下人往往只能看着,如此,下人肯定没有机会喝酒,让下人开车就可以解决这个问题了,非常的简单。

费了九牛二虎之力,经过近半个月的讨论,大唐版的交通规则,终于新鲜出炉了,而这其中,倾注了李安大量的心血,可以说,这个大唐版的交通规则,绝大部分都是李安的功劳。

规则制定出来之后,首先要做的就是落实,若是无人遵守规则,那么,规则就等于是没有制定,就会变成毫无意义的规则。

与李安预料的情况一样,当规则刚刚颁布下去的时候,很多自持有身份的人,对此不屑一顾,根本就不愿意去遵守,汽车开在公路的最中间才最舒服,靠边走多没有面子,至于喝酒不能开车的问题,他们就更不当回事了,老子身份这么高,谁敢拦车查我。

但这些嚣张的家伙,这一次打错了算盘,因为交通规则是李安制定的,而李安也早就知道,会有很多人不愿意去遵守,所以,早就做了充足的准备。

首先,是组织了一支规模不小的稽查队伍,在这支队伍里,既有硬气的军人,也有宫里的宦官,还有市井小民,总之形形色色的人全都齐了,不管你是什么厉害的人物,总有一种是你对付不了的。

稽查队伍上岗之后,在很短的时间内,就抓住了几十名违规的富家阔少,有的是喝了酒仍旧开车的,有的是开在路中间,没有靠右行,还有的速度太快,在京城横冲直撞的,好像路都是他们家似的。

对于这些违规的开车人,稽查队毫不客气的将其全部抓入大牢,不论他们搬出什么样的后台,稽查队员们全都不予理睬,这支队伍是李安组建的,部分队员还是皇帝身边的太监,他们服从的都是皇帝的旨意,任何人都奈何不了他们。

在这些被抓的人之中,不乏有京城的大官,富家阔少就更多了,他们刚开始还很嚣张,对稽查队员骂骂咧咧,然后就是叫屈,觉得自己又没有撞到人,只是犯了点小错,至于要受到如此严重的对待吗?大不了发点钱贿赂一下,至少,也不能因为这么点鸡毛蒜皮的小事,把他们这些身份高贵的人,抓入大牢吧!

在大唐这个时代,牢房可不是什么好地方,可以说是又脏又臭的,正常人一分钟都待不下去,贵族子弟平时锦衣玉食,很那忍受牢房里的污浊空气和潮湿的环境,而且,这一待就需要半个月,简直要人命。

不过,不论这些犯错的贵族子弟如何软磨硬泡,又或者他们的家人过来花钱消
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