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第五百一十二章 远东的造船热潮(1/2)

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大型机帆运输船被命名为山脉级,首先下水的两艘分别为“华山”号和“泰山”号。船只主要为了满足海上运输的需要,所以从设计之初,就千方百计的提高船只的运输装载能力。

船体采用五层船舱,除了第四层船舱和底舱以外,其余三层舱室的大部分面积都作为货舱使用。为了满足运送流民的需要,三层主要货舱都可以额外加装四层折叠卧铺,而且三层舱室配备了完善的通风系统,保持舱室内部空气的流通。在保证了居住条件的情况下,还增加了运输流民的数量。

如果运输船以后需要运送货物,折叠卧铺可以在几个小时的时间里装卸完毕。船上的水手也是尽最大可能进行了优化,尽最大可能保证船只装载更多的流民和货物。

一艘大型运输机帆船装载流民的数量很大,在短途极限运送条件下,至少可以运送1500名流民。而且货舱中也配备了各种模块化组件,便于各种货物的摆放和存储,只需几个小时就可以轻松更换模块化组件。

三层货舱和甲板之间有一个蒸汽辅助升降平台系统,可以轻松的装卸货物,船只甲板处也配备了几部蒸汽动力吊装系统,可以在条件极端恶劣的港口码头进行自主装卸货物。

大型机帆运输船的( 武备相对较弱,平时只装备了四挺双联水冷重机枪,预留了火炮的位置,必要时可以装载两门海军版加长身管的75毫米火炮。

另外,船只内部还配有一部大型军用电台、内部有线电话系统、两部柴油发电机、四部抽水泵、四部探照灯、消防管路系统,甲板上还配有十二艘救生船。而且船只还预留了安装雷达的位置,在必要的时候,可以安装小型民用导航雷达。

远洋探索舰队的几艘船因为工期紧急。并没有安装雷达,结果在英吉利海峡的大雾里,被无数白皮风帆船守株待兔,揍得鼻青脸肿。所以海军部特意提出了预留安装雷达的位置,为未来海军部进行远程投送陆战兵力做准备。

而且今后远东海军所有主力机帆战舰,都将配备一部小型民用导航雷达。这些雷达是公司为后续先进战舰预留的装备,现在干脆都拿出来了,毕竟装备可以研制,但是培养一个有经验的海军官兵,所耗费的时间和资源更多。

海军部对这一级大型运输机帆船也提出了要求,每艘大型运输机帆船,可以搭载陆军一个加强营的兵力,以及全套装备补给,满足加强营三个月的高强度战斗需要。并且保证海上150天的自持力。进行10000海里的投送能力。

造船厂还设计了一套防弹组件,只需半个月就能安装完毕,满足大型运输机帆船各个关键部位的防炮以及防散弹的能力,满足低强度海战的基本防弹要求。

另外旅顺造船厂也研制了一种可以在黄河流域行驶的运输船只。设计要求为:船舱和甲板加在一起可以搭载一百多名山陕流民,船长26米,船宽4.5米,吃水2.5米,载重80吨。船体为木质机构。关键部位采用冲压钢板进行加固,采用六个隔舱。

船体横向呈六角形。纵向前部平缓,后部高耸与甲板室构成高平的外形,船顶配有两段乌蓬,船体中间配备一副硬帆,硬式船帆为2-2.5倍的船宽,桅高则和船长相等。顺风航速能达到6节,而且可以逆风航行。

船尾装备一部柴油机,航速7节的情况下可以行使1500公里。云梯关至河南的黄河段大约700多公里,无需风力的情况下往返一次只需6天。

旅顺造船厂正在生产几艘验证型船只,由于只是在黄河上行驶的河船。所以生产设计难度并不高,采用模块化组件的生产建造方式,旅顺造船厂如果开足马力,一年至少可以生产建造百余艘。

这种船只外形采用明清时代的一种运盐的江船船型,优势是能充分利用风力,船体吃水又浅
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