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第一千一百八十章 引导降落(2/2)

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…”

明明是咱们想找人家给咱们带路,怎么现在好像画风不对了,怎么变成飙速度了啊?而且——你见过客机飙速度的吗?

地海市国际机场,地面指挥中心。

机场的几个领导开始忙碌地指挥着发布航空管制的命令,国航公司几个在当地的领导和负责人在知道国航一架航班失去通信联络后,也是急匆匆地赶来了,毕竟自己的航班出事,对自己航空公司的影响最大。

他们刚到机场的现场,气氛是一片沉闷和压抑。不仅他们有压力,机场也同样有压力,虽然联络了南航的客机,知道了一些情况,但是到现在为止,他们还没有联系到国航失联的那班客机,完全不知道他们是什么情况。

就算是让南航的客机负责引导,也是他们的猜测,具体到底对方需不需要引导,他们也不是很确定。

操作员的喊声接连在机场指挥大厅之中响着,两架即将降落的客机也没被允许降落,而是指派到机场上空北方的空域盘旋。

现在的机场已经开启全面航空管制,不仅禁止了所有飞机起飞降落,而且还将机场的跑道几乎都腾了出来,消防车救护车和警察武警也都陆续就位了。

出事了。

出大事了!

他们的机场安稳了很多年,还从来没碰见过如此严重的失联事故,没想到今天出现了,所以大家面色都很难看。

与此同时,在机场候机的乘客此时也是发现了机场的异常,当然,他们是不知道发生了什么事情的。

机场负责人屏住呼吸,紧张的问道:“现在的情况怎么样了?”

一个操作员回头道:“我们还是联系不上国航CM1783次航班。”

另外一个操作员也是道:“南航MT7788次航班已经进入F区上空,雷达检测到国航CM1783次航班紧随其后,预计十分钟后到抵达地海市国际机场的上空。”

机场负责人马上下令道:“千万不要中断通信,随时了解情况,同时继续联系国航CM1783次航班!”

看得出来,地面指挥中心每一个人都很紧张。

毕竟这可是飞机,一个不留神就会导致机毁人亡,飞机虽然是出事率最小的交通工具,但是一旦出事,基本上是没啥生还的希望。

对于生命,大家还是挺尊重的!

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