果城政府合资建立一家航空公司。
只是这方面王立杰自家人明白自家事，一个机场就已经是千难万难了，也就是有着李建辉和东华会大力支持才有希望。
航空公司目前就不要想了，就连省里都还没有成立民航公司，果城就更加不可能了。
而且他很清楚建立一家航空公司并不是那么容易，尤其是果城目前这方面市场本来就很少，根本就养不活一家民航公司。
李建辉见此暂时也就打消了这一计划，他还是看未来有没有机会入股川蜀航空、鹭岛航空、鹏城航空，这几家在未来发展都比较不错。
在会后，果城地区立即召开常委扩大会议，就果城新机场问题进行了研讨并且分派了任务。
王立杰出声道：“同志们，这次机会极其难得，李建辉愿意这么无私的帮助家乡，又是大额捐款，又是为我们提供低息贷款。
要是这样都无法将新机场建立起来，不仅会显得我们无能，同样会寒了这些远在千里之外爱乡同胞的心。
我现在分配一下任务，省政府那边由政府负责常务工作的正刚同志和交通运输局局长去跑，民航局和部委，则由国华同志和负责交通运输方面工作的良鸿同志负责沟通。
我也会亲自向省委汇报，并且争取省委这边对这一项目的支持，尽全力保证后年9月3号新机场能够正式投入运营。”
在场这这都支持这一分配，他们同样希望新机场能够建立，那不仅仅能够改善果城地区的交通布局，同时也是一份沉甸甸的政绩，他们自然希望这项目在自己在位的时候完成。
而且这项目最困难的资金问题李建辉已经帮他们解决了，现在唯一有点麻烦就是民航局愿不愿意让新机场归果城政府管理。
不过他们相信，考虑到李建辉等人身份和要求，上面不太会为难他们，说不定还会尽可能推动这一项目加速建设，让其成为一个样板项目。
也许上面补助一部分资金，直接建立一座目前国内顶级民航机场。
现在可不是多年之后，还没有什么4，能够起降波音747就是最顶级机场。
按照他们和李建辉沟通，新机场就是要起降波音747，只不过因为资金缘故，他们配套设施上面比不了那些顶级机场。
若是省里和中央愿意支持，他们建立一座顶级民航机场完全没有问题。
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