后，发现集团虽然规定特别繁琐，也有很多不近人情的地方。但除了照章纳税、交费之外，居然没有任何的苛捐杂税，下面人也从不吃拿卡要。结果虽然多交了税，却省下了打点的开销，里外里能少花不少银子！
哦对，南洋这边的公家机构都不收金银，得先把钱存进当地的南洋银行，换出白银票来才能完税缴费。
这又多一道麻烦，可大家却没什么怨言。因为这个海上一漂就好几个月的年代，时间是不值钱的，钱才值钱。只要能让大家少花钱，再多浪费个十天八天也无所谓。
至于在检疫营里受的那些罪，比起出海受的苦来，更是什么都不算……这年代人的忍耐力，要比四百年后强大太多。
当然，为集团运送贵重货物的南非快递不用这么按部就班的来，它们是有专门的快速通道的。
两条白色的飞剪船走到哪里，都是整条街上最靓的崽。
一进海峡，海警巡逻舰便第一时间靠上来。通过旗语确认一切正常后，一条引水船便将‘白虹号’和‘白驹号’引到了更靠近爪哇岛的巴杜尔小岛上。
这个面积不足两平方公里的小岛，却有着纯白的沙滩、清澈的海水，甚至还有瀑布和峡谷，美的像伊甸园一般。
他们将这个小岛整个建成了一个疗养院，所有从海外返回的本集团舰船，都要在这里停靠，所有人员上岸疗养半个月。用赵昊的说法就是，这体现对战友和同事们的人文关怀。至少比一回来就命令人家隔离更暖心。
虽然其实就他妈是隔离……
当两条漂亮的飞剪船停靠在漂亮的栈桥上，便有穿着全套防护服的海关人员登船，检查完船长出示的证件、公文后，又查验了所有保险箱的封条、焊条皆完好，这才请所有船员和乘客到甲板上集合。
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盏茶功夫后。
白虹号上，包括船长在内的38名船员，以及40名乘客，共计78人齐聚在甲板上。
在非洲，不管是海警、职工还是西洋海运的船员，统统都被置于军事化管理之下。因此甲板上没有闹哄哄的景象，七八十人安静的站在那里，等候工作人员的安排。
不过还是能看出区别来，那十几个身姿笔挺，着装整齐的男子肯定是海警官兵。
其中站在最前面的一个，左胸前的勋略上方，居然嵌着四颗银星。竟是一位少见的特级警督！
工作人员中有一名负责接待海警来人的中级警司，见状赶紧上前，行了个标准的敬礼。
“欢迎首长回国！”
“稍息吧。”那位特级警督看上去也就三十出头，剪着精神的短发，双目炯炯有神，声音沉稳有力。
“是！”中级警司礼毕，然后恭声请出示道：“按照相关规定，请出示您的证件、休假或者公干文件。”
“没问题。”那位特级警督点点头，他身后的警卫员便从随身的公文包中，取出了两人的证件文书。
审查证件文书的功夫，中级警司快速扫一眼特级警督警衔下的勋表……这已经是海警官兵见面，下意识的动作了。看一眼勋表，对方过去的经历和成绩一目了然，彼此几斤几两就都心里有数了。
好家伙，满满五行！
按按照万历十年更新的条例，海警官兵着夏常服时，勋表应该按行排列，四个一行。若不满四个则以同等尺寸纯蓝色板条补齐！
前两行是他获得的个人和集体荣誉：优秀舰艇指挥官勋章，战斗英雄勋章，个人一等功勋章，光荣负伤勋章；集体特等功勋章，英雄部队勋章，集体卓越服役勋章，作战胜利勋章。
其中好几枚勋章上，还缀着数量不等的铜星，这表示他已经多次获得该枚勋章！
比如个人一等功勋章上，
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