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第三百九十一章 剑指丰田(2/2)

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楞着竖起来,又呜呜咽咽一声后,趴在地上生无可恋……

……

魔都。

斯柯达二代车型第一款登场。

这里的二代,自然是指换了东家后的第二代车型。

苏系的集大成者,又被德系熏陶多年,在技术上积累足够,虽然部分技术落后,却也解决了有无问题,再加上后面皮耶希,准备退出这个品牌,作为大众主攻低端市场,敌对目标就是那些省油的日系车……

所以斯柯达在一开始就被赋予了对抗日系车的因子。

这不是吴奇收购过来就能改变的,由公司内部的技术、实验室研发人员,以及工厂内总结好的技术参数决定的。

在知晓斯柯达不可挽留之后,大众对斯柯达技术授权更苛刻,不过保时捷家族也给了不少与日系对抗的技术,想的就是培植一个华夏本土品牌针对老对手丰田。

斯柯达?

现在大众自然不会觉得,这家剥离与自己的小品牌,能够动摇自己的汽车业地位……

大众的前期对手是通用!

在通用大刀阔斧的改组之后,通用汽车也彻底衰落了下来,真正的对手也只有日系车了,而丰田作为日系汽车品牌之首,自然是大众眼中钉肉中刺了。

既然已经压不住了,那么培育一个神似丰田的品牌,给以节油省钱著称的日系车添乱,就成了大众董事会中心照不宣的计划了……

至于未来华夏汽车品牌崛起,又将成为大众公司的劲敌呢?

那也要二三十年之后了。

谁知道到时候电动汽车的技术是不是突破了?

“感谢。”

曾荣清满面笑容。

与来到现场的人一一握手。

原本略显老态的面庞,竟然在这几年时间里,有越来越年轻的趋势了?

大约是心意顺遂,越活越年轻了吧?

回头望去。

这第一款二代汽车是轿车型号。

毕竟,一期发布的诸多斯柯达车型,以的车型在华夏市场卖得不错。

现在也没有必要推出一款类似的改进型分摊顾客的注意。

倒是轿车,即使路上的车主越来越多,可轿车在国内已经有不少粉丝受众的。

公司既然有志于树立一家民族汽车品牌,那么轿车这类车型的市场肯定也是要涉足的。

他的心中有了一些想法,却又有说不清道不明。

“啧!”来客一看这款车的配置笑着和身边的人说:“在网上看到了不少小道消息……”

“怎么说?”

“你看着动力和配置,瞄着日本车去的啊!”这人一语中的:“这完全是和省油节能著称的日系轿车争市场啊?”

日本汽车品牌在汽车并没有推出什么爆款车型,两边虽然是竞争对手可却没有爆发过什么大冲突……

可这一次?

不少来客心里透亮的笑着暗道:这会有好戏看了。
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