意属东非的阿比西尼亚，现在境内还广泛存在着反抗军，意属东非的主力部队并没有在摩加迪沙，而是还在阿比西尼亚镇压反抗军呢，所以印度洋舰队才能一击得手。
韦唯尔现在自身难保，想取得和印度洋舰队类似的辉煌胜利，迫切需要英国本土的支援。
英国本土也是自顾不暇，现在根本顾不上韦唯尔。
自从8月2号晚上的大轰炸之后，德国对伦敦的轰炸开始成为常态，每天晚上德军都会对伦敦狂轰滥炸，英国空军压力空前。
雷达的使用在一定程度上能为英国空军提前预警。
但是限于雷达的性能，英国空军还是得派人使用肉眼观察这种方式寻找德军飞机。
为了更好地阻止德军，英国政府动员了大约五万人，对英吉利海峡进行监视。
白天好说，通过肉眼可以很清楚的观察到德军飞机。
晚上这种方式就彻底派不上用场，现在的飞机也没有夜战的能力，就算南部非洲空军加入也无济于事。
当然也不是没有丝毫作用。
南部非洲参战后，已经在鲸湾完成集结的第一集团军离港前往英国本土协助防守，南部非洲空军也向英国本土进行增援，现在至少白天，德国空军出动的次数越来越少。
南部非洲空军最令人生畏的，是数量多达2500架的战略轰炸机部队。
这么多轰炸机，肯定不能全部派到英国本土，派到英国本土的只有大约700架战略轰炸机。
更多的战略轰炸机被部署在伊丽莎白港和樟宜海军基地，这两地才是南部非洲战略空军的重中之重。
伦敦西郊的阿克斯布里奇，是英国空军进行作战的指挥中心。
指挥部位于地下15米，就像一座小型剧场，指挥中心纵深大概20米左右，一共有两层，中心位置是伦敦周边地形的沙盘图，一侧的墙壁有一块布满了小灯泡的大黑板，每一个灯泡都代表着一个航空中队。
灯泡被分为六排，每一排代表一个战斗机作战大队，当最下面一排灯泡亮起的时候，就代表这些中队已经做好了起飞作战的准备，可以在两分钟内立即起飞。
倒数第二排灯泡亮起之后，代表这些航空中队可以在五分钟之内起飞作战。
以此类推，最上面一排需要20分钟。
另一面墙壁上的灯泡，表明所有航空中队的作战状态。
黄色表示发现敌机。
红色表示正在战斗。
绿色表示正在返航。
整个指挥中心，大概有200名工作人员，英国空军就是在他们的指挥下守护伦敦的天空。
唐璜走进指挥中心的时候，整个指挥中心灯火通明。
南部非洲对德宣战后，第一集团军在大西洋舰队的护送下分批前往英国本土，唐璜作为第一集团军总司令，随第一批登船的装甲第一军，于8月12号抵达伦敦。
装甲第一军抵达英国本土后，接手原属英国第三师的防御阵地，围绕着多弗尔海角布防，时刻准备应对德军的登陆。
“晚上好，唐”英国空军大臣阿奇博尔德·辛克莱热情欢迎唐璜的到来，他身边是空军的帕克少将。
身为空军大臣，阿奇博尔德·辛克莱本人不负责指挥战斗，真正指挥英国空军和德国空军作战的就是帕克少将。
唐璜身为第一集团军司令，他本人也不负责指挥空军作战，指挥空军作战的是第二轰炸机联队联队长徐修少将。
对，就是那个曾驾驶“强风”飞越英吉利海峡的徐修。
当初驾驶“强风”飞越英吉利海峡的三位飞行员，徐承志现在担任空军部第一作战室主任，伊桑在“尼亚萨兰”号担任舰载
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