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2226 还很青涩的勒梅(1/4)

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关岛战役结束一个月后,塞班岛机场扩建工作终于结束。

扩建后旳机场可以容纳大约四百架飞机,可以停放大型轰炸机的机库有22个,机场的油库可以容纳150万吨优质航空燃油,南部非洲的超级空中堡垒,以及美国的b29,从机场起飞可以轻松完成轰炸东京的任务。

南部非洲空军和美国空军,之前已经分别对东京进行了一次轰炸。

限于规模,这两次轰炸的效果并不好,反倒使日本人有了防备,早在关岛战役爆发前,日本政府就将大部分部署在海外的航空兵调回本土加强防御,本土的工厂也在不分昼夜加班加点生产零式战机。

为了尽可能破坏日本的工业生产能力,盟军决定将轰炸的目标从东京转移到名古屋,这里是日本的飞机制造中心。

考虑到日本的工业特点,盟军高层决定大规模使用燃烧弹,对名古屋进行地毯式轰炸。

五月初,68架b29轰炸机进驻塞班,塞班岛的远程轰炸机数量达到210架。

美国人不是不想出动更多轰炸机,实在是b29刚刚定型不久数量有限,印度洋战区的乔毅中校在参观了b29轰炸机之后,发现b29轰炸机和南部非洲的超级空中堡垒有很多相似之处,简直就是超级空中堡垒的山寨版。

“你们再次窃取了我们的技术,这不好,很不好”乔毅很生气, 美国人这方面劣迹斑斑,早有前科。

美国工业和德国工业一样, 最初也是依靠山寨起家。

德国产品屈辱的打上“德国生产”, 被当做劣质品在英国销售的时候, 美国产品的地位跟德国产品差不多,在英国也不受欢迎。

最受市场欢迎的肯定是南部非洲产品, 尤其是汽车,南部非洲汽车的销量,占据全世界汽车总销量的百分之七十以上, 美国汽车企业为了生存,不得不对南部非洲汽车进行模仿。

就像另一个时空的皮尺部一样,南部非洲车企只要退出一款新型汽车, 过不了多久在美国市场就会出现几乎一模一样的山寨版。

美国汽车的质量不高,性能更有限,不管是在外型上还是在内饰上都有差距。

和南部非洲汽车相比, 美国汽车唯一的可取之处是价格低廉。

“乔, 这怎么能是窃取呢, 最多是借鉴”来自俄亥俄州的柯蒂斯·勒梅中校是美国第305轰炸机大队的指挥官,这个人很厉害, 另一个时空就是他组织了“勒梅大轰炸”,将东京和多座日本工业城市夷为平地。

“勒梅大轰炸”之所以著名, 在于给日本的工业生产造成了毁灭性打击。

另一个时空, 一共96座日本城市遭到美军轰炸, 主要城市的毁伤面积均超过百分之五十,一些城市的烧毁面积在百分之九十以上,“勒梅大轰炸”给日本造成的人员伤亡, 远超两枚原子弹造成的伤亡。

勒梅的名言是:杀日本人并没有使我感到不安。使我不安的是战争的结束, 所以我不在乎到底有多少日本人在我们的行动中被杀。

现在的勒梅已经够出色,不过在战绩上跟乔毅还有差距。

世界大战爆发后, 乔毅随第一批远赴欧洲参战的南部非洲空军抵达英国, 参与了不列颠大空战, 以及对柏林,和其他海峡对岸港口城市的大轰炸。

在欧洲作战期间, 乔毅表现突出, 他作为指挥官亲自带队出战,驾驶空中堡垒前后击落了11架德国战斗机, 要知道空中堡垒可是笨重缓慢轰炸机, 如果乔毅驾驶的是战斗机,那么没准乔毅早就成为王牌飞行员了。

哦, 现在乔毅已经是王牌飞行员。

作为轰炸机成为王牌飞行员,乔毅是盟军第一例。
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