就不一样了，它的使用成本也更低，性能却是差不多的。
在四款竞标机型中，武直十九确实是最便宜的，报价只有一千八百万美元，而虎式却是达到了四千万美元，129武装直升机也达到三千万美元，茶隼更是达到四千二百万美元。
虽然这一笔订单只有十架，但是对几种机型来说，都是很重要的，因为它们都是没有什么外销成绩的，不说茶隼没有人买过，虎式武装直升机，也只有澳大利亚一个客户，除此之外就是研发的几个国家装备。
129武装直升机，同样在外销方面非常的可怜，至于武直十九，这还是前不久才推出的外销型呢，当然也还没有取得什么亮眼的外销成绩。
所以大家都想拿下肯尼亚这十架的订单，虽然蚊子腿小了点，但好歹也是肉。
肯尼亚方面，当然也是希望压价了，虽然武直十九很便宜了，但是其他的机型贵啊，如果虎式也卖一千八百万美元，肯尼亚也有可能选虎式的。
好在肯尼亚已经有装备和使用武直十九的前身，武直九的经验了，对这款武装直升机也用得很好。
不过武直九是在直九通用直升机的基础上，加装武器挂架和火控系统，设计制造出来的，它并非专用武直，性能自然是不能和专业的武装直升机相比的，。
武直九采用两台阿赫耶1涡轴发动机，单台功率只有710轴马力，最大起飞重量三点八吨。
而武直十九采用了两台涡轴十二发动机，单台功率达到了900千瓦，也就是1220马力，足足比阿赫耶1涡轴发动机大了五百马力，所以尽管武直十九的最大起飞重量提高到了四点八吨，但是功率重量比，提高了很多，飞行性能提高是非常大的。
武直九这种非专用武装直升机，最大的问题就是没有防弹装甲和耐坠毁设计，火力也比较弱，生存力不强。
但是武直十九就不一样了，它是专用的武装直升机，采用了串列双座的设计，火力强大，可以挂载十六枚反坦克导弹，也可以挂载八枚反坦克导弹加上八枚天燕九零空空导弹，当然挂火箭发射巢也是小意思了。
高飞和玛丽，竟然越谈越是投机，高飞也没有想到会有这样的一个意外。
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