垂尾和平尾都没有进行任何改动，当初100在做实验的时候可是通过了的，现在你们竟然对120没信心？
这意味着boss对自己这些人的工作能力都开始怀疑了啊。
其实按照国际惯例，像是这种改进型，其实是没有必要进行全尺寸机身破坏试验的，毕竟此前的所有的机身组件都是进行过实验、并且验证通过了的，类似的改进型之需要对改进部位进行试验、确定没有问题就好，当造这么一个机身不要钱？
可“任何一个改进型都要进行全尺寸机身破坏试验”是陈耕定下的规矩，谁又能反对？
方志强自然也不敢，不敢反对的他，哪里还敢犹豫，立刻站直了身子，大声说道：“我们有信心！”
“有信心就好。”
陈耕点点头，也没说什么，就这么等着方志强继续指挥。
“各小组听我的命令，”方志强用力攥了一把对讲机，吩咐道：“按照既定程序继续进行测试。”
下一刻，伴随着屏幕上显示的机身上各处测试点的压力数值的变化，机身和机翼上的载荷已经来到了109%，而伴随着一阵吱吱嘎嘎的、刺耳的金属摩擦声，当载荷来到111%和111.04%的时候，这架120的机身和机翼轰然断裂。
“成功了！”
看着断裂的机身和机翼，指挥室内的众人非但没有任何的失落，反而是一脸如释重负的欣喜和开心，大家自发的、热烈的鼓起掌来：机身和机翼的断裂强度，和100的强度完全一致，这意味着这次由商飞集团完全自主进行的100的改进型号，在机身结构方面改的十分成功！
对这个结果，陈耕也很高兴，他大声宣布道：“大家继续，把后续的工作做好，今天晚上我请大家吃饭，大家好好放松一下！”
至于发奖金、放假之类的话，陈耕一句都没说。
陈耕虽然没说，可谁也没感到失望，现在的商飞集团已经是一家高度成熟的公司了，员工的薪资、奖金、假期之类都有明确的规定，大家都知道做好某个工作之后自己能够得到什么，如果陈耕这个时候凭借自己的心情乱做决定，反倒是干扰了公司正常的运转。
从测试中心出来，陈耕向聂光问道：“聂光同志，120最快能够在什么时候投入市场？”
聂光抿了抿嘴，说道：“最快也要两年。”
“两年？”
两年其实不算慢了，虽然只是一个小改型号，但该走的试飞取证流程一样都不能少。陈耕点点头：“在保证质量的前提下，还是尽量加快一下速度吧。”
言外之意，他对这个进度其实还是有点不太满意。
聂光有些疑惑：120现在在市场上供不应求，因为质优价廉的缘故，国内的几家航空公司对100非常喜欢，现在订单已经排到了三年后，而随着国内的航空市场的规模越来越大，选择飞机这种出行工具的人越来越多，120以及接下来的150正好满足了市场以及各大航空公司的需求，如果再大，到时候以从苏联图波列夫设计局引进的图—204的机身为基础、以100系列机身的航空电子系统和计算机系统、以商飞集团自产的211发动机组合而成的商飞版图-204正好可以满足市场的需要——那可是个200多个座位的大型窄体干线飞机呢，是标准的大飞机，就这样，陈耕董事长还有什么不满意的？
但聂光什么都没说，只是点头：“请董事长放心，我们一定在保质保量的前提下，尽可能加快整个工程的进度。”
说到这，聂光微微一顿：“另外，董事长，还有一件事。”
“哦？说说看，什么事？”
“是这样，”聂光解释道：“咱们这边不是要进行二期的建设了么，津门的领导们希望
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