呵呵……
他王大志舍得？！
真当“由俭入奢易，由奢入俭难”这句话是白说的？
就算他王大志当真能横下一条心，但他的家人能乐意自家优渥的生活“辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前”？
也是这个时候，王大志才猛然意识到一点：这些万恶的资本家，给自己这么好的福利、待遇，可不是为了让自己当大爷的，必要的时候，他们绝对不会吝于赶人。
不但王大志、聂光意识到了这一点，一旁的原哈飞厂、原成发厂的领导干部们也不傻，一个个脸色变了数变。
对于众人表情的变化，陈耕就当没看到。
企业管理嘛，其实说白了就是对人的管理：首先要把好处要给到位，让下面的人觉得跟你混有前途；其次是要凌之以威、让下面的人怕。有了这两个核心原则，其他的手段都是辅助。
……………………
“这么多领导都同意参加我们的点火仪式？”看着孟海波送来的资料，陈耕有些惊讶。
这份资料上显示，除了极个别有重要安排脱不开身的，几乎所有接到了商飞集团的邀请的领导都答应参加半个月后举行的“tay”650-8发动机的点火，这个结果让陈耕心中多少有些意外。
“是，”孟海波兴奋的脸色都带着几分潮红：“接到我们的电话后，这些领导们的办公室很快就回了电话，表示届时如果没有特别紧急的事务，一定会来参加。”
说完，孟海波顿了顿，终于还是没忍住：“董事长，我之前就说了嘛，领导们哪怕是看在您的面子上，也一定会参加咱们的点火仪式的，您看，是不是？”
陈耕失笑的摇头：“领导们可不是给我面子，而是关心国家航空工业的发展。”
“是是……”
孟海波嘴上答应着，心中却是不以为然。
这几天的忙活下来，孟海波算是知道了，上面固然是对上飞的麦道项目寄予了厚望，这一点是没错，可同样的，谁又敢忽视商飞集团的存在？比如自己打听到的关于引进麦道-82谈判时的小道消息，麦道公司与上飞、中航材谈判的时候，麦道方面多次以“华夏有麦道-82这一个项目就足够了，完全没有必要再搞一个福克100”为由向华方施压，但麦道方面的无礼要求不都无一例外的都被华方拒绝了么？
听到这个消息的时候，孟海波心中颇为自豪：这年头就没有人是傻子，麦道方面到底打着什么样的心思，真当华方高层不清楚、不明白？答应出席“tay”650-8发动机第一次试点火，本身就是高层在向自己表明态度。
既然这么多的领导会到场，不管自己心里怎么想，可既然人来了，自己这边就要安排好，陈耕吩咐道：“既然届时这么多领导会到场，安全方面不用咱们操心，但接待方面可绝对不能出岔子。”
“这个您放心，”孟海波笑道：“省@委办公厅和省@政府办公厅那边已经和我联系了，他们随后就会安排人员进驻，协助我们做好接待事宜……”
说到这里，孟海波微微一顿，随即说道：“对了，董事长，有个事情我得向您汇报一下。”
“嗯？”
“昨天我去省@委省@政府的时候，一些领导问我，您是否愿意投资巴蜀的公路建设？”
“你说的是成渝高速？”
陈耕吃了一惊：如果自己没记错的话，巴蜀地区的第一条高速公路：成渝高速，应该是九十年代中期建成通车的吧，巴蜀这边现在就开始筹备成渝高速的建设工作了？而且即便是以80年代的物价，这么一条总长350多公里的高速公路，总投资起码也得几十个亿吧？这些领导还真敢想。
“不不不，”孟海波急忙
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